Naar de inhoud

AI in supply chain. Voor logistiek dienstverleners, verladers en expediteurs.

Vervoersdocumenten, uitzonderingen, communicatie met leveranciers en planningsondersteuning met Claude, waarbij uw team elke aangifte en elke klantupdate goedkeurt.

Plan een briefingIn het kort

30 minuten met een solution architect.

In het kort

Hoe wordt AI gebruikt in supply chain en logistiek, en hoe helpt Solorai?

Supplychain- en logistiekteams gebruiken AI-modellen zoals Claude om vervoersdocumenten te controleren, uitzonderingen af te handelen, leveranciers en klanten te schrijven en planners te ondersteunen, waarbij mensen elke aangifte en beslissing goedkeuren. Solorai richt Claude Enterprise in voor logistiek dienstverleners, verladers en expediteurs, bouwt AI-agents voor deze processen en bestuurt het gebruik volgens de EU AI Act.

Geschreven en gecontroleerd door Solorai

om uw use cases en data te beoordelen
2 weken
mensen, hooguit, in een eerste pilot
50
om uit te rollen naar maximaal 250 mensen
6 tot 8 weken

Wat kunnen supplychain- en logistiekteams met Claude doen?

De zes toepassingen waarmee logistiekteams meestal beginnen. Planners en douanespecialisten keuren elke aangifte, boekingswijziging en klantupdate goed.

  • Expediteurs en verladers

    Controle van vervoersdocumenten

    Vergelijk facturen, paklijsten en cognossementen, markeer verschillen en bereid het dossier voor de douane voor.

  • Logistiek dienstverleners

    Afhandeling van uitzonderingen

    Lees meldingen van vertraging en schade, stel de volgende stap voor en schrijf de klantupdate die een planner goedkeurt.

  • Inkoop en supply chain

    Communicatie met leveranciers

    Stel opvolgberichten op over late orders, ontbrekende documenten en bevestigingen, in de taal van de leverancier.

  • Planningsteams

    Planningsondersteuning

    Vat orders, voorraadposities en levertijden samen in briefings voor planners, met bronvermelding.

  • Inkoop en finance

    Vragen over contracten en tarieven

    Beantwoord vragen over vervoerderscontracten, toeslagen en serviceniveaus op basis van uw eigen overeenkomsten.

  • Serviceteams

    Klantenservice

    Beantwoord vragen over zendingstatus en documentatie, en draag over aan een medewerker als dat nodig is.

Vertrouwelijkheid en compliance

Hoe blijft AI in logistiek compliant?

Douaneaangiften, partnerdata en beslissingen over mensen vragen zorgvuldigheid. Dit zijn de controles die wij inrichten voordat het eerste zendingsdossier in Claude komt.

  • Partnerdata onder uw controle

    Het werk vindt plaats in uw eigen Claude Enterprise-organisatie, met single sign-on, rollen en databeleid. Volgens de commerciële voorwaarden van Anthropic wordt uw content standaard niet gebruikt om modellen te trainen.

  • Mensen keuren aangiften goed

    Douaneaangiften, boekingswijzigingen en klantupdates worden goedgekeurd door uw team. AI-agents bereiden het werk voor en vragen eerst voordat ze iets versturen.

  • Elke controle herleidbaar

    Elk verschil of elke uitzondering wordt gelogd met de documenten waaruit die voortkomt, zodat uw team kan laten zien hoe een beslissing is genomen.

  • Geclassificeerd volgens de EU AI Act

    Wij classificeren elke toepassing voordat die live gaat. Werk toewijzen of chauffeurs en magazijnmedewerkers monitoren op basis van gedrag is hoog risico.

Classificatie volgens de EU AI ActVoorbeelden voor deze sector

Onaanvaardbaar risico

Verboden sinds 2 februari 2025, zoals social scoring of emotieherkenning op het werk.

Hoog risico

  • Werk toewijzen of chauffeurs en magazijnmedewerkers monitoren op basis van gedragVerplichtingen voor hoog risico, bijlage III, werkgelegenheid
  • Screenen van sollicitantenVerplichtingen voor hoog risico, bijlage III, werkgelegenheid

Beperkt risico

  • Een chatbot die klanten antwoordt over zendingenMeld gebruikers dat ze met een AI-systeem praten

Minimaal risico

  • Documentcontroles, concepten bij uitzonderingen en planningsbriefingsAI-beleid en maatregelen voor AI-geletterdheid van medewerkers

De verplichtingen voor de toepassingen met een hoog risico uit bijlage III gelden vanaf 2 december 2027, zoals gewijzigd bij Verordening (EU) 2026/1744. Wij classificeren elke toepassing voordat die live gaat.

Hoe wij leveren

Hoe levert Solorai AI in supply chain en logistiek?

Dezelfde drie diensten als in elke opdracht, ingericht op de regels van deze sector.

  • Claude Enterprise

    Claude voor operations-, douane-, inkoop- en serviceteams: single sign-on, rollen, databeleid, connectoren naar uw transport- en documentsystemen en training met echte dossiers.

    Claude Enterprise-diensten

  • AI-agents

    Eén agent per proces, zoals documentcontroles, updates bij uitzonderingen of opvolging van leveranciers, gemonitord, gelogd en goedgekeurd door een mens.

    Diensten voor AI-agents

  • EU AI Act en governance

    Een inventaris van elk AI-gebruik, risicoclassificatie volgens de EU AI Act, een AI-beleid en training voor medewerkers.

    Diensten voor EU AI Act-compliance

Waar te beginnen

  1. AI-readiness-assessment

    Ongeveer 2 weken

    Wij brengen uw stromen, documenten en systemen in kaart en kiezen de toepassingen met de duidelijkste waarde.

  2. Pilot

    Maximaal 50 mensen

    Eén team werkt met echte zendingen, met succescriteria die vooraf zijn afgesproken.

  3. Uitrol

    6 tot 8 weken

    Claude gaat naar de teams in scope, met connectoren, playbooks en training.

FAQ

AI in supply chain, in het kort

Hoe wordt AI gebruikt in supplychainmanagement?

Supplychainteams gebruiken AI-modellen zoals Claude om vervoersdocumenten te controleren, uitzonderingen af te handelen, leveranciers op te volgen, planners te briefen en klanten te antwoorden. Planners en specialisten keuren elke aangifte en beslissing goed.

Hoe wordt AI gebruikt in logistiek?

Logistiek dienstverleners en expediteurs gebruiken AI om facturen, paklijsten en cognossementen te vergelijken, klantupdates over vertragingen op te stellen, vragen over contracten en tarieven te beantwoorden en de klantenservice te ondersteunen.

Kan AI vervoersdocumenten controleren vóór de douane?

Ja. Claude kan de handelsfactuur, de paklijst en het cognossement vergelijken, verschillen zoals gewichten of aantallen colli markeren en het dossier voorbereiden. Een douanespecialist controleert de aangifte en dient die in.

Is AI in logistiek hoog risico volgens de EU AI Act?

De meeste logistieke toepassingen niet. Documentcontroles, concepten bij uitzonderingen en planningsbriefings hebben een minimaal risico. AI die werk toewijst of chauffeurs en magazijnmedewerkers monitort op basis van gedrag is hoog risico, met verplichtingen vanaf 2 december 2027.

Vervangt AI planners?

Niet in de opzet die wij bouwen. AI bereidt briefings, concepten en controles voor; planners beslissen en blijven verantwoordelijk voor het plan.

Hoe begint een logistiek bedrijf met AI?

Met een AI-readiness-assessment van ongeveer 2 weken, daarna een pilot met één team van maximaal 50 mensen en vervolgens een uitrol van 6 tot 8 weken naar de teams in scope.

Verder lezen

Bronnen: Regulation (EU) 2024/1689, Regulation (EU) 2026/1744

AI voor uw supply chain. Begin met een briefing van 30 minuten.

Vertel ons over uw stromen en uw doelen. We reageren met een duidelijke volgende stap.

Plan een briefingMail ons